Құрылтай депутаты сапасыз бензиннен зардап шеккен азаматтардың шығындарын өтеуді ұсынды

Соңғы уақытта көліктерінің бұзылуын АИ-95 және АИ-98 маркалы бензинінің сапасымен байланыстыратын автокөлік иелерінің шағымдары жиілеп кеткен еді, деп хабарлайды KYN.KZ ақпарат агенттігі.

Премьер-министр Олжас Бектеновтің атына жолдаған депутаттық сауалында Рахымжанов соңғы уақытта ақпараттық кеңістікте автобензин сапасының күрт нашарлауына шағымданған азаматтардың үндеулері көбейгенін мәлімдеді.

Депутаттың айтуынша, жанармай құйғаннан кейін көліктер дұрыс жұмыс істемей қалады, сондай-ақ бүріккіштер, оталдыру шамдары, катализаторлар және басқа да қымбат тұратын тораптар істен шығуы мүмкін. Кей жағдайларда жөндеу шығындары 200–600 мың теңгеге дейін жетеді.

Рахымжанов бұл тек тұтынушылардың шағымы емес екенін атап өтті. Техникалық реттеу және метрология комитетінің мәліметінше, 2026 жылы бақылау мақсатында сатып алу барысында көрсетілген маркаға және сапа талаптарына сәйкес келмейтін жанармай сату жағдайлары анықталған.

Алматыда АИ-100 бензині деген атпен күкірт мөлшері рұқсат етілген көрсеткіштен үш еседен астам асатын өнім сатылған. Қызылорда облысында АИ-95 маркасымен АИ-92 бензині өткізілген.

Депутат Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 281-бабы 5-бөлігінде сапасыз мұнай өнімдерінің айналымы үшін жауапкершілік қарастырылғанын атап өтті.

Рахымжанов мұнай өнімдерінің сапасына мемлекеттік бақылауды күшейтуді ұсынды.

Депутат ӘҚБтК-нің 281-бабы бойынша құқық қолдану практикасын талдауды және сапасыз жанармайды сату мен оның айналымы үшін жауапкершілікті күшейтуді қажет деп санайды. Ол мұндай партияларды айналымнан міндетті түрде алып қоюды қарастыруды ұсынды.

Рахымжанов жанармай сапасын тексеру нәтижелерінің ашық мемлекеттік тізілімін құруды ұсынды. Оның пікірінше, онда өңірді, нақты ЖҚС-ны, анықталған заң бұзушылықты және тексеру қорытындысы бойынша қабылданған шараларды көрсету керек.

Депутат жекелей тоқталып, сапасыз жанармайдан зардап шеккен автокөлік иелерін қорғау механизмін құруды ұсынды.

Ол азаматтар үшін жанармай құю мен көліктің бұзылуы арасындағы себеп-салдарлық байланысты дәлелдеуді жеңілдетуді, сондай-ақ диагностика мен жөндеу шығындарын өтеуді, кейіннен бұл қаражатты жеткізу тізбегіндегі кінәлі тараптан өндіріп алуды қарастыруды қажет деп санайды.

"Отандық МӨЗ-дерді жаңғырту және сапалы жанармай өндірісінің өсуі, егер бұл сапа тұтынушыға жетер жолда жоғалса, өз тиімділігінің едәуір бөлігін жоғалтады. Мемлекет бензин сапасына тек зауыттан шыққанда ғана емес, әрбір автокөлік иесінің багінде де кепілдік беруге міндетті", - деп түйіндеді Рахымжанов.